1. Samar.plSamar.pl
  2. Wiadomości Wiadomości
  3. Ukraina: import używanych samochodów nadal rośnie mimo blokady granicy
Wiadomości

Ukraina: import używanych samochodów nadal rośnie mimo blokady granicy

3 min

W marcu br. na Ukrainie zarejestrowano 21,4 tys szt. używanych samochodów osobowych sprowadzonych z zagranicy. To wynik większy o 35,5% niż w marcu 2023, oraz większy o 7,3% niż miesiąc wcześniej.
Zobacz także AURES Holdings ma nowego właściciela Serwis w ASO zwiększa wartość auta. Najnowszy ranking pokazuje, które modele zyskują najwięcej Rynek aut używanych w Polsce w równowadze
false ©Photo by Elena Mozhvilo on Unsplash
© Photo by Elena Mozhvilo on Unsplash

Ranking "świeżo sprowadzonych" używanych samochodów osobowych w marcu tradycyjnie otwiera marka Volkswagen. I kolejny raz, z przewagą nad konkurentami pod względem liczby i udziału na rynku. Zarejestrowano 3,3 tys. aut tej niemieckiej marki, co stanowiło 15,6% ogólnej liczby.

Drugie miejsce zajmuje Audi, z wynikiem 1,8 tys. pierwszych rejestracji i udziałem 8,4%. Na trzecim miejscu znajduje się Nissan (8%, 1,7 tys.), dalej - Renault z wynikiem 1,6 tys. i udziałem 7,3%. Piąte miejsce przypadło Fordowi (6,1%, 1,3 tys. szt.).

Najpopularniejsze modele używanych aut z zagranicy

Liderem wśród sprowadzonych używanych samochodów osobowych pozostaje Volkswagen Golf (1019 szt. w marcu br.) Pierwszeństwo pomaga mu utrzymać dostępność wersji elektrycznej e-Golfa. Na drugim miejscu jest Skoda Octavia (760 szt.), na trzecim — Volkswagen Passat (636 szt.). Czwarty na liście to Renault Megane (562 szt.). Pierwszą piątkę zamyka Volkswagen Tiguan z wynikiem 550 szt.

W Top-20 marca, tak jak w kilku poprzednich miesiącach, obecne są trzy samochody elektryczne: Nissan Leaf, Tesla Model 3 oraz kolejna Tesla — Model Y. Oprócz nich do ogólnej klasyfikacji zaliczone są elektryczne Volkswagen e-Golf, które uzupełniły ukraiński park samochodowy w liczbie 245 sztuk.

Można wspomnieć także o elektrycznym Fordzie Focus, jednak w marcu przybyło ich tylko 11 szt., więc przy takiej liczbie nie wpływają znacząco na rynek ani na pozycjonowanie modelu w rankingach. Import samochodów elektrycznych wspierają: "zerowa" stawka cła oraz brak opłaty do Funduszu Emerytalnego przy pierwszej rejestracji. Do tej listy można dodać także czynnik oszczędności na paliwie, którego ceny są dość odczuwalne.

1. Volkswagen Golf — 1019 szt.

2. Skoda Octavia — 760 szt.

3. Volkswagen Passat — 636 szt.

4. Renault Megane — 562 szt.

5. Volkswagen Tiguan — 550 szt.

6. Nissan Leaf TDI — 530 szt.

7. Renault Scenic — 492 szt.

8. Audi Q5 — 470 szt.

9. Nissan Rogue — 468 szt.

10. Tesla Model 3 — 460 szt.

11. Audi A4 — 395 szt.

12. Nissan Qashqai — 381 szt.

13. Mazda CX-5 — 367 szt.

14. Tesla Model Y — 356 szt.

15. Volkswagen Touran — 329 szt.

W marcu ponownie zarejestrowano więcej używanych samochodów osobowych niż miesiąc wcześniej - 21,4 tys. wobec 19,9 tys., co stanowi wzrost o 7,3%. 

Obecnie na granicach Ukrainy przeprowadzana jest dokładna kontrola dokumentów u kierowców-mężczyzn, którzy potencjalnie podlegają mobilizacji. To prowadzi do wydłużenia czasu oczekiwania przez przewoźników w kolejkach, a w niektórych przypadkach nawet do odmowy przepuszczenia przez granicę niektórych kierowców.

Ponadto, wznowione zostały ruchy protestacyjne, które ponownie tworzą przeszkody dla ruchu transportu przez polsko-ukraińską granicę. Te okoliczności potencjalnie mogą mieć negatywny wpływ na wolumeny importu pojazdów, jednak dotychczas, nawet z uwzględnieniem tych czynników, wielkość importu nawet nieco wzrosła.

Stanisław Buczacki, IBRM Ukrainy

Tagi

Udostępnij

Następne publikacje

Branża motoryzacyjna pozytywnie ocenia pakiet motoryzacyjny UE#1
Przeczytaj

Branża motoryzacyjna pozytywnie ocenia pakiet motoryzacyjny UE

Europejska Federacja Dystrybutorów Niezależnego Rynku Motoryzacyjnego (FIGIEFA) pozytywnie oceniła opublikowany przez Komisję Europejską Pakiet Motoryzacyjny. FIGIEFA podkreśla, że dokument stanowi wyraz bardziej pragmatycznego podejścia do dekarbonizacji transportu przy jednoczesnym utrzymaniu celów klimatycznych. Transformacja motoryzacji – jak wskazuje organizacja – powinna jednak uwzględniać cały ekosystem branży, nie tylko produkcję nowych pojazdów.

Koniec pobłażania dla brawury na drogach#2
Przeczytaj

Koniec pobłażania dla brawury na drogach

Prezydent 22 grudnia podpisał ustawę wzmacniającą bezpieczeństwo ruchu drogowego. Nowe przepisy przewidują surowsze kary za drift, nielegalne wyścigi i rażące przekroczenia prędkości, wprowadzają nowe kategorie przestępstw oraz rozszerzają możliwość konfiskaty pojazdów najbardziej niebezpiecznych kierowców. Jednocześnie prezydent zapowiedział skierowanie części przepisów do Trybunału Konstytucyjnego w trybie kontroli następczej, wskazując na wątpliwości co do ich zgodności z Konstytucją.

Powiązane publikacje na podstawie kategorii i tagów