1 min
Handlowy spór między Chinami a Unią Europejską przeniósł się na forum Światowej Organizacji Handlu (WTO). Chińskie Ministerstwo Handlu złożyło formalną skargę, sprzeciwiając się decyzji UE o podwyżce ceł na elektryczne pojazdy produkowane w Chinach, argumentując, że „nie zgadza się ani nie akceptuje” tej polityki.
We wtorek 29 października Komisja Europejska ogłosiła, że w wyniku zakończonego dochodzenia antysubsydyjnego na chińskie pojazdy elektryczne będą nakładane dodatkowe taryfy, w tym 35,3 proc. na produkty firmy SAIC Motor, oprócz 10-procentowego cła podstawowego. Podwyżki objęły również inne chińskie marki: BYD i Geely, odpowiednio o 17 proc. i 18,8 proc. Nowe cła weszły w życie w środę i mają obowiązywać przez pięć lat.
Pekin liczy, że UE podejmie współpracę w celu wypracowania kompromisowego rozwiązania, jednak napięcia wokół rosnącej dominacji Chin w branży pojazdów elektrycznych na rynku europejskim wywołują obawy o dalsze zaostrzenie stosunków handlowych.
Źródło: South China Morning Post, Komisja Europejska.
Oprac. PJ
#1Chińskie Ministerstwo Przemysłu i Technologii Informacyjnych planuje wprowadzenie obowiązku stosowania fizycznych przycisków do obsługi kluczowych funkcji pojazdu. Nowe przepisy mają dotyczyć wyłącznie nowo homologowanych samochodów i wejść w życie 1 lipca 2026 roku – informuje CarNewsChina.
#2Hyundai Staria Hybrid to van, który w zależności od wersji może pomieścić siedem lub nawet dziewięć osób. Samochód występuje wyłącznie z hybrydowym napędem generującym 225 KM. Jednak uwaga! Kupno tego modelu wymaga pośpiechu, bo to już jego ostatnie chwile na rynku.
#3Flota polskiej Policji została wzmocniona o 61 nowych samochodów marki Volvo. To pierwsza tak szeroka obecność tego producenta w służbie polskich funkcjonariuszy. Pojazdy trafiły do policji w woj. dolnośląskim.
Powiązane publikacje na podstawie kategorii i tagów
