Paweł Janas
2 min
Auto Fus Group rozpoczęła budowę trzech salonów samochodowych przy ul. Ostrobramskiej 69 i 71 w Warszawie. Nowy kompleks powstaje na działkach należących do rodziny Fusów, gdzie wcześniej funkcjonowały m.in. restauracja McDonald's oraz stacja paliw Shell. Warto przypomnieć, że na sąsiedniej działce przy ul. Ostrobramskiej 73 grupa prowadzi obecnie dealerstwa i serwisy marek BMW oraz MINI.
Zgodnie z przekazanymi przez dealera informacjami, w nowym obiekcie działać będą salony Rolls-Royce Motor Cars Warszawa, Aston Martin Warsaw oraz McLaren Warszawa. Całkowita powierzchnia budynku przekroczy 7,7 tys. mkw., z czego powierzchnia użytkowa wyniesie około 7 tys. mkw. Jednym z elementów inwestycji będzie showroom Rolls-Royce’a o powierzchni blisko 500 mkw., który ma należeć do największych tego typu obiektów tej marki w Europie.
Po zakończeniu prac rozbiórkowych i przygotowaniu terenu rozpoczęto właściwe roboty budowlane. Ich zakończenie planowane jest na połowę 2027 roku.
Auto Fus Group jest jedynym podmiotem uprawnionym do sprzedaży i obsługi marek Rolls-Royce, Aston Martin i McLaren w Polsce. Jak poinformowała spółka, w 2025 roku dwie z tych marek – Rolls-Royce oraz Aston Martin – osiągnęły najwyższe wyniki sprzedaży w swojej historii na polskim rynku.
Po oddaniu do użytku nowych salonów firma planuje modernizację starszej części warszawskiego obiektu BMW, w tym dostosowanie go do koncepcji BMW Retail Next.
Źródło: Auto Fus Group
#1MG Motor to obecnie chińska marka, ale z brytyjskim rodowodem. Producent powrócił na rodzimy rynek w 2011 roku i od tego czasu w całej Europie lat udało się sprzedać milion samochodów. MG współpracuje z ponad 1300 dilerami w 34 europejskich krajach.
#2Chiński gigant technologiczny ma szansę zapisać się na kartach historii, jako producent, który sprzedał pierwszy milion aut w najkrótszym czasie. Póki co, w okresie pierwszych 22 miesięcy, począwszy od kwietnia 2024 roku, łączna sprzedaż dwóch modeli (SU7, YU7) wyniosła 590 310 szt.
#349,5 g CO2/km, taki średni limit mają uzyskać nowe samochody osobowe w latach 2030 - 2034, czyli pakiet legislacyjny "Fit for 55" zbliża się wielkimi krokami. Branża alarmuje, że tempo zmian jest zbyt szybkie.
Powiązane publikacje na podstawie kategorii i tagów
