Paweł Janas
1 min
Od stycznia w Polsce uruchomiono blisko 500 nowych punktów ładowania, z czego prawie połowa to szybkie ładowarki DC, których udział w ogólnodostępnej sieci systematycznie rośnie.
Impuls do znacznie szybszej rozbudowy punktów DC mogą stanowić dwa nowe programy wsparcia, których regulaminy poznaliśmy w ubiegłym tygodniu. Nabory zostaną uruchomione pod koniec marca. Oba programy są od siebie niezależne, ale ich efektywność rynkowa zależy od odpowiedniej koordynacji naborów. W wielu lokalizacjach, zwłaszcza tranzytowych wzdłuż sieci TEN-T, dopłaty do punktów ładowania powinny zostać skorelowane z dofinasowaniem przyłącza wysokiej mocy. W tym kontekście, biorąc pod uwagę znacznie krótszy czas trwania konkursu na wsparcie infrastruktury ładowania (ma trwać do końca sierpnia, zaś nabór dotyczący przyłączy do końca grudnia), kwestią kluczową będzie w szczególności odpowiednio sprawne procedowanie złożonych wniosków przez NFOŚIGW. Charakter naboru w ramach programu dopłat do infrastruktury ładowania sprawia również, że potencjalni beneficjenci powinni we wnioskach racjonalnie określić kwotę oczekiwanego dofinansowania, aby zwiększyć swoje szanse w konkursie.Jan Wiśniewski, dyrektor Centrum Badań i Analiz PSNM<br>Źródło: PSNM
#1W stolicy Dolnego Śląska zaprezentowano nową flotę autobusów miejskich. W ramach rozstrzygniętego przetargu Daimler Buses Polska dostarczy do MPK Wrocław łącznie 100 nowoczesnych pojazdów marki Mercedes-Benz. To jeden z kluczowych etapów tzw. rewolucji taborowej – wieloletniego programu inwestycyjnego, którego celem jest kompleksowa odnowa floty miejskiego przewoźnika.
#2Sprzedaż opon w 2025 roku rośnie w większości segmentów rynku, napędzana przede wszystkim popytem na ogumienie do samochodów osobowych i SUV. Wyraźne wzrosty notują także opony dostawcze, rolnicze i motocyklowe, choć część rynku – zwłaszcza segment ciężarowy i przemysłowy – nadal pozostaje pod presją spadków.
#3Dla 63% małych i średnich przedsiębiorstw w Polsce leasing jest kluczowym źródłem finansowania działalności – wynika z badania SAFE 2025. To najwyższy wynik w Unii Europejskiej, przy średniej unijnej na poziomie 47%.
Powiązane publikacje na podstawie kategorii i tagów
