Paweł Janas
1 min
Od stycznia w Polsce uruchomiono blisko 500 nowych punktów ładowania, z czego prawie połowa to szybkie ładowarki DC, których udział w ogólnodostępnej sieci systematycznie rośnie.
Impuls do znacznie szybszej rozbudowy punktów DC mogą stanowić dwa nowe programy wsparcia, których regulaminy poznaliśmy w ubiegłym tygodniu. Nabory zostaną uruchomione pod koniec marca. Oba programy są od siebie niezależne, ale ich efektywność rynkowa zależy od odpowiedniej koordynacji naborów. W wielu lokalizacjach, zwłaszcza tranzytowych wzdłuż sieci TEN-T, dopłaty do punktów ładowania powinny zostać skorelowane z dofinasowaniem przyłącza wysokiej mocy. W tym kontekście, biorąc pod uwagę znacznie krótszy czas trwania konkursu na wsparcie infrastruktury ładowania (ma trwać do końca sierpnia, zaś nabór dotyczący przyłączy do końca grudnia), kwestią kluczową będzie w szczególności odpowiednio sprawne procedowanie złożonych wniosków przez NFOŚIGW. Charakter naboru w ramach programu dopłat do infrastruktury ładowania sprawia również, że potencjalni beneficjenci powinni we wnioskach racjonalnie określić kwotę oczekiwanego dofinansowania, aby zwiększyć swoje szanse w konkursie.Jan Wiśniewski, dyrektor Centrum Badań i Analiz PSNM<br>Źródło: PSNM
#1Firmy działające w Polsce coraz częściej korzystają z elastycznego wynajmu samochodów, traktując go jako sposób na szybkie uzupełnianie floty w okresach większego zapotrzebowania. Arval podsumował trzy kwartały funkcjonowania usługi Arval Flex w 2025 r. Flota dostępna w tym modelu obejmuje blisko 3 tys. aut, z których część można odebrać w ciągu około 72 godzin.
#2Marka Yutong zaprezentowała w Polsce nowy autobus międzymiastowy IC12E, kierowany do gmin, związków komunikacyjnych i operatorów regionalnych. Producent podkreśla, że rosnący popyt na zeroemisyjne pojazdy poza dużymi miastami otwiera mu drogę do zwiększenia udziału w polskim rynku.
#3Nowe regulacje „Prawa o ruchu drogowym” porządkują między innymi zasady korzystania z buspasów, wprowadzają zmiany dla młodych i zawodowych kierowców oraz ułatwiają poruszanie się pojazdami uprzywilejowanymi i zeroemisyjnymi. Pakiet zmian obejmuje osiem ustaw i wchodzi w życie po trzech miesiącach od ogłoszenia.
Powiązane publikacje na podstawie kategorii i tagów
