Tomasz Kamiński
1 min
Dacia Spring to elektryczny samochód, który można kupić w ramach programu NaszEauto. W wersji Expression 65 pojazd w cyklu mieszanym ma zasięg 225 km, a w miejskim – 305 km. Czas uzupełniania prądu w punkcie szybkiego ładowania w zakresie 20-80 proc. zajmuje ok. 45 min.
Właśnie 50 takich samochodów wejdzie w skład floty firmy Eternis, która rozpoczęła współpracę z platformą Glovo. Samochody finansowano za pośrednictwem Mobilize Financial Services, a ich leasing potrwa pięć lat.
Eternis, który jest liderem w branży urban mobility oferuje kurierom tygodniowy wynajem Dacii Spring za cenę porównywalną z użyczeniem skutera czy elektrycznego roweru.
Spring wpisuje się w strategię marki Dacia, która między innymi stawia na ekologię i przystępność cenową (eco-smart). Dzięki kompaktowym wymiarom jest idealny do poruszania się po mieście i sprawdzi się w szybkich dostawach. Niewielka masa i wysoka efektywność zespołu napędowego tego modelu generują rekordowo małe zużycie energii (poniżej 14,6 kWh/100 km), a zatem niskie koszty użytkowania auta.Tomasz Mróz, Dyrektor Wykonawczy Grupy Renault w Polsce i Krajach Bałtyckich
#1W ramach strategii dekarbonizacji Grupy Volkswagen, SEAT S.A. dąży do osiągnięcia do 2040 roku neutralności węglowej w swoich fabrykach, zaś w całej firmie do 2050 roku. W tym celu rozbudowana została elektrownia słoneczna oraz sieć ładowania aut elektrycznych na terenie fabryk.
#2Biała księga „Elektryczne floty bez tajemnic: fakty kontra mity” opublikowana przez Arval Consulting próbuje udowodnić, że obawy menedżerów flot związane z użytkowaniem samochodów elektrycznych są bezzasadne. Przedstawiamy sześć najczęstszych faktów i mitów.
#3Niemiecka firma MAN Truck & Bus uruchomiła seryjną produkcję ciężarówek z napędem elektrycznym. W fabryce w Monachium będą produkowane na tej samej linii pojazdy ciężarowe z napędem zeroemisyjnym oraz spalinowe, w ramach zintegrowanego, mieszanego procesu produkcyjnego.
Powiązane publikacje na podstawie kategorii i tagów
