Instytut Badań Rynku Motoryzacyjnego Samar
Bazy i raportyNarzędziaAutokatalogMotoKariera
Samar+
  1. Samar.plSamar.pl
  3. Wiadomości Wiadomości
  5. Globalne trendy elektromobilności: Europa, konkurencja, implikacje dla Polski
Wiadomości

Globalne trendy elektromobilności: Europa, konkurencja, implikacje dla Polski

Autor: Wojtek Drzewiecki

Wojtek Drzewiecki

14 min

Europa stoi na motoryzacyjnym rozdrożu. Jeśli nie podejmiemy zdecydowanych kroków w celu wzmocnienia europejskiej konkurencyjności wobec globalnych graczy, grozi nam utrata statusu światowego lidera technologii, marginalizacja europejskiego przemysłu motoryzacyjnego, jego degradacja do pozycji niewielkiego, niszowego producenta, który zamiast dyktować warunki, musi się do nich dostosowywać. Aby w pełni zrozumieć obecną sytuację, należy spojrzeć zarówno na zdarzenia z przeszłości, które uruchomiły obecną lawinę zmian, jak i na twarde dane statystyczne, a także na strategiczne działania, które warunkują nasze „być albo nie być”.
Zobacz także Floty elektryczne: koszty i przepisy wciąż barierą rozwoju Changan rozszerza ofertę w Europie Paryż znów przyciąga motoryzacyjny świat. Rusza Mondial de l’Auto

Tekst prezentacji pt. Globalne trendy elektromobilności: Europa, konkurencja, implikacje dla Polski, wygłoszonej przez Wojciecha Drzewieckiego, prezesa IBRM SAMAR podczas konferencji Banking & Insurace, w Warszawie, 14 kwietnia 2026 roku.

Brak dostępu do płatnych publikacji

Brak dostępu do płatnych publikacji

Skontaktuj się z nami, aby wykupić dostęp do Samar+ (dawniej Strefa biznesu)

Autor

Autor: Wojtek Drzewiecki Wojtek Drzewiecki

Tagi

elektromobilność 2026 chińskie samochody Chiny europa Europejska motoryzacja strategia

Udostępnij

Następne publikacje

Francusko-niemiecki kompromis w sprawie CO₂: ratunek dla przemysłu czy „historyczny błąd”?#1
Przeczytaj
Emisja CO2

Francusko-niemiecki kompromis w sprawie CO₂: ratunek dla przemysłu czy „historyczny błąd”?

Porozumienie Francji i Niemiec dotyczące unijnych standardów CO₂ oraz zasad „Made in Europe” wywołało gwałtowny spór w branży motoryzacyjnej. Dla T&E to „historyczny błąd”, który osłabi europejską transformację i zniszczy rynek baterii. Dla CLEPA – długo oczekiwany kompromis, który wreszcie łączy technologiczną otwartość z ochroną miejsc pracy. Dlaczego oceny są tak odmienne i o co właściwie chodzi w tym porozumieniu?

Powiązane publikacje na podstawie kategorii i tagów