1 min
Jak podkreślają przedstawiciele Komisji Europejskiej, stanowi to kolejny krok na drodze do zakończenia prowadzonego przez Komisję postępowania antysubsydyjnego. - Równolegle UE i Chiny nadal ciężko pracują nad znalezieniem alternatywnego rozwiązania, które musiałoby być w pełni zgodne z zasadami WTO, adekwatne w odniesieniu do szkodliwego subsydiowania ustalonego w dochodzeniu Komisji, możliwe do monitorowania i egzekwowania – możemy przeczytać w komunikacie Komisji Europejskiej.
Rozporządzenie wykonawcze Komisji zawierające ostateczne ustalenia dochodzenia musi zostać opublikowane w Dzienniku Urzędowym najpóźniej do 30 października 2024 r.
PJ
#1Które hybrydy typu plug-in będą w 2026 roku emitować mniej CO2 niż 50 g/km? To pytanie ważne dla przedsiębiorców, gdyż nowa norma emisji spalin wpłynie istotnie na wysokość odliczenia podatkowego za firmowy samochód. Pierwsi prezentujemy listę samochodów typu PHEV, których emisja jest i będzie w przyszłym roku niższa niż 50 g/km. Lista ta jest na bieżąco aktualizowana.
#2Górnośląsko-Zagłębiowska Metropolia (GZM) kontynuuje elektryfikację transportu publicznego. Solaris Bus & Coach podpisał umowę z Metropolią na dostawę 42 nowoczesnych autobusów elektrycznych z napędem modułowym. Pojazdy trafią do przewoźnika PKM Świerklaniec w 2026 roku.
#3Jak ustalił Business Insider Polska, chińskie Geely wycofało się z projektu Izera, a Electromobility Poland wciąż czeka na środki z KPO. Choć spółka uzyskała pozytywną rekomendację w konkursie Narodowego Funduszu Ochrony Środowiska, procedury opóźniają się, co grozi dalszym paraliżem inwestycji i utratą zaufania nowych partnerów z Chin.
Powiązane publikacje na podstawie kategorii i tagów
