1. Samar.plSamar.pl
  2. Wiadomości Wiadomości
  3. Taniej na stacjach paliw – kierowcy mile zaskoczeni
Wiadomości

Taniej na stacjach paliw – kierowcy mile zaskoczeni

Autor: Piotr Mieszkowski

Piotr Mieszkowski

1 min

W tym tygodniu kierowcy mogą odetchnąć z ulgą – ceny paliw na stacjach zanotowały lekkie spadki, mimo że sytuacja na rynku hurtowym nie wskazywała na obniżki. Najnowsze dane e-petrol.pl pokazują, że wszystkie podstawowe rodzaje paliw potaniały.
Zobacz także Seat Ateca 1.5 TSI FR. Benzyniak o mocy 150 KM, ale ze sportowym oznaczeniem Na stacje paliw wróciły podwyżki Obecna w Polsce chińska marka Hongqi planuje wprowadzenie aż 15 nowych modeli w całej Europie
false ©Shell Polska
© Shell Polska

Średnia cena benzyny Pb98 spadła o 4 grosze i wynosi obecnie 6,55 zł za litr. Popularna Pb95 (E10) potaniała o 3 grosze, osiągając średni poziom 5,76 zł/l. Olej napędowy kosztuje przeciętnie 5,86 zł/l, czyli o 4 grosze mniej niż tydzień temu. Najmniejszą zmianę zanotował autogaz – spadek o 2 grosze do 2,59 zł/l.

Gdzie najtaniej, a gdzie najdrożej?

  • Pb95: najtaniej w województwach pomorskim (5,64 zł/l) i śląskim (5,65 zł/l), najdrożej w kujawsko-pomorskim (5,89 zł/l) oraz w opolskim i świętokrzyskim (po 5,86 zł/l).
  • Olej napędowy: najkorzystniej w pomorskim (5,74 zł/l), najdrożej w kujawsko-pomorskim (5,99 zł/l).
  • LPG: najniższa cena w śląskim (2,48 zł/l), najwyższa w zachodniopomorskim (2,74 zł/l).

Eksperci e-petrol.pl podkreślają, że spadki na stacjach są pozytywnym zaskoczeniem. Jeśli obecne trendy się utrzymają, kierowcy mogą liczyć na stabilizację cen w kolejnych tygodniach.










Autor

Tagi

Udostępnij

Następne publikacje

Elektryki 2026: życie po dopłatach#2
Przeczytaj

Elektryki 2026: życie po dopłatach

Wydaje się, że nagłe, wcześniejsze zakończenie programu NaszEauto, czyli dopłat do zakupu samochodów elektrycznych, zaskoczyło importerów. Wszyscy w branży motoryzacyjnej zastanawiają się, nie "czy", tylko "jak duży" spadek rejestracji nowych osobowych elektryków może być odnotowany w tym roku. Jednogłośnie obstawiają, że tegoroczny wynik będzie niższy od ubiegłorocznego (43 307 szt.). Wszelako rynek nie znosi próżni, zatem importerzy muszą zareagować na brak dopłat do BEV. W jaki sposób to uczynią?

Powiązane publikacje na podstawie kategorii i tagów