#1Samochody superpremium - segment 800+
Sprawdzamy, jak sprzedają się w Polsce samochody superpremium. Kryterium kwalifikacji do tego grona stanowi cena minimalna 800 tysięcy złotych brutto.

Michał Hadyś
1 min
Według danych ACEA w 2025 roku w Europie zarejestrowano 9 928 527 nowych samochodów osobowych, co oznacza wzrost o 1,5% w porównaniu do poprzedniego roku. Z najnowszych danych wynika, że numerem jeden w Europie jest Volkswagen (1 086 591 szt.) z dużą przewagą nad Toyotą (643 543 szt.). Tracą marki japońskie (poza Lexusem) i koreańskie, zyskują chińskie (BYD liderem wzrostu udziału rynkowego). Liderem spadków udziału jest Tesla (-0,8 p.p.).
BEV | Polska na tle Europy w 2025 roku - interaktywna mapa
Producenci samochodów: wspólne rozliczenie obniża średnią emisję CO₂ i ratuje przed karą
Rada Europejska chce korekty strategii motoryzacji – zrównoważonej i technologicznie otwartej
Największy wzrost rejestracji należy do BYD (+299,5%), który w zestawieniu wyprzedził Mazdę i wszystko wskazuje na to, że w ostatnim kwartale znajdzie się jeszcze przed Mini i Suzuki. Największy spadek należy do Jaguara (-85,0%).
Pełny ranking marek zawiera poniższa infografika.
#1Sprawdzamy, jak sprzedają się w Polsce samochody superpremium. Kryterium kwalifikacji do tego grona stanowi cena minimalna 800 tysięcy złotych brutto.
#2Rynek pojazdów elektrycznych (BEV) rośnie, a my sprawdzamy, które segmenty rynku rozwijają się najszybciej. Analiza obejmuje wszystkie dostępne w bazach CEPiK’u rodzaje pojazdów, od motorowerów po ciężarowe z homologacją N3 (pow. 12 ton).
#3W maju liczba rejestracji nowych samochodów osobowych na firmy leasingowe w Polsce spadła w stosunku do poprzedniego miesiąca, a także była nieco niższa niż w maju roku ubiegłego. A jak branża radziła sobie w ciągu pierwszych pięciu miesięcy tego roku?
Powiązane publikacje na podstawie kategorii i tagów