Import w listopadzie 2024 roku, najwyższy od 5 lat

Listopad 2024 roku to kolejny, siedemnasty już miesiąc rosnącego importu. Prognoza IBRM Samar na ten rok rzędu 940 - 960 tysięcy sztuk ma szanse na realizację. Obecnie trend 12-miesięczny pokazuje wartość 957 461 sztuk. Zdecydowaną większość sprowadzonych w 2024 roku pojazdów - dokładnie 816 011 - stanowią samochody osobowe, których zarejestrowano o 19,8% więcej niż rok wcześniej. Import samochodów użytkowych - 80 031 sztuk - jest o 26,2% większy niż przed rokiem.

Wiek importowanych aut ustabilizował się i po jedenastu miesiącach bieżącego roku wynosi 12,40 roku. Decydujący wpływ na taki wciąż zaawansowany wiek mają samochody osobowe z silnikami benzynowymi (dokładnie 13 lat). Warto podkreślić, że rośnie import osobowych modeli elektrycznych. W tym roku zarejestrowano blisko 5 tys. takich aut, o 40,3% więcej niż rok temu.

W rankingach popularności marek od lat niewiele się zmienia. Wśród samochodów osobowych pierwsze miejsce zajmuje Volkswagen, a w kategorii aut dostawczych - Renault. W przypadku modeli osobowych o pozycję lidera nadal walczą trzy - Opel Astra, Volkswagen Golf i Audi A4, aczkolwiek reprezentant Opla systematycznie zwiększa przewagę. W segmencie pojazdów dostawczych najpopularniejszym modelem jest niezmiennie Renault Master.

Poniżej prezentujemy ranking TOP20 krajów, z których w 2024 roku najczęściej importowane były samochody do Polski. Dane w nawiasie pokazują zmianę procentową w porównaniu do poprzedniego roku:

1. Niemcy – 466 966 szt. (19,3%)
2. Francja – 92 561 szt. (7,4%)
3. Belgia – 65 067 szt. (23,7%)
4. Stany Zjednoczone – 62 404 szt. (49,2%)
5. Holandia – 44 432 szt. (11,4%)
6. Włochy – 29 530 szt. (42,4%)
7. Dania – 24 204 szt. (31,6%)
8. Szwecja – 22 410 szt. (-2,6%)
9. Austria – 21 177 szt. (14,8%)
10. Szwajcaria – 19 931 szt. (14,1%)
11. Kanada – 6 518 szt. (38,2%)
12. Czechy – 5 549 szt. (39,7%)
13. Norwegia – 5 268 szt. (-11,3%)
14. Wielka Brytania – 4 195 szt. (18,4%)
15. Luksemburg – 3 572 szt. (33,8%)
16. Finlandia – 3 323 szt. (13,0%)
17. Hiszpania – 2 232 szt. (12,7%)
18. Litwa – 1 895 szt. (21,3%)
19. Japonia – 1 787 szt. (32,2%)
20. Słowacja – 1 234 szt. (27,3%)

Niezmiennie najważniejszym źrdłem używanych pojazdów do Polski pozostają Niemcy z udziałem w imporcie na poziomie 52,5%. Najwyższy wskaźnik wzrostu w gronie TOP20 krajów odnotowały Stany Zjednoczone (+49,2%), które zajmują obecnie 4 miejsce w rankingu, wyprzedzając Holandię. W zestawieniu TOP20 tylko import z Norwegii i Szwecji wykazał spadek, odpowiednio o 11,3 i 2,6%. W większości przypadków - poza Francją - wskaźniki wzrostu są dwucyfrowe, a w TOP10 import z każdego kolejnego kraju przekroczył barierę 10 tysięcy sztuk. 

Więcej informacji wraz z rankingami marek i modeli zawiera załączona infografika.