Michał Hadyś
2 min
W czwartym kwartale 2019 roku średnia ważona cena sprzedaży nowych samochodów osobowych przekroczyła 115 tys. zł. Dla porównania, w marcu i kwietniu bieżącego roku tak liczona cena przekroczyła barierę 150 tys. złotych. SUV-y są jeszcze droższe, a ich ceny oscylują obecnie w granicach 170 tys. złotych. Średni0ważone ceny sprzedaży nie pokazują jednak faktycznych zmian w cennikach, bo są "zniekształcone" właśnie przez rosnący udział aut klasy premium oraz zmieniający się w obrębie danej marki miks sprzedaży.
Brak dostępu do płatnych publikacji
Skontaktuj się z nami, aby wykupić dostęp do Samar+ (dawniej Strefa biznesu)
#1Maj 2026 roku zapisał się w historii polskiego rynku nowych elektrycznych samochodów dostawczych jako miesiąc wyjątkowy. Kto awansował w rankingu marek? Który model wdarł się do czołówki? I co mówią dane skumulowane o kondycji całego segmentu po pięciu miesiącach roku? Odpowiedzi znajdziesz w naszym raporcie.
#2Rynek nowych zelektryfikowanych aut osobowych w Polsce utrzymuje wiosenną dynamikę, choć poszczególne segmenty rozwijają się w różnym tempie. Po pięciu miesiącach roku widać wyraźne kontrasty między hybrydami, plug inami i elektrykami, a maj przyniósł kilka zaskoczeń, które mogą zmienić układ sił w kolejnych miesiącach.
#3Maj 2026 roku przyniósł kolejny miesiąc korekty w segmencie samochodów premium – rejestracje spadły zarówno względem kwietnia, jak i analogicznego okresu ubiegłego roku. Po pięciu miesiącach wyniki skumulowane wciąż trzymają się minimalnie powyżej ubiegłorocznych. Na uwagę zasługuje fakt, że majowy udział segmentu premium w rynku nowych aut osobowych wyniósł 20,6 proc. – to najniższy wynik miesięczny w bieżącym roku.
Powiązane publikacje na podstawie kategorii i tagów
