Michał Hadyś
1 min
Według danych ACEA w 2025 roku w Europie zarejestrowano 12 098 650 nowych samochodów osobowych, co oznacza wzrost o 1,9% w porównaniu do poprzedniego roku. Z najnowszych danych wynika, że numerem jeden w Europie jest Volkswagen (1 328 916 szt.) z dużą przewagą nad Toyotą (780 495 szt.). Tracą marki japońskie (poza Lexusem) i koreańskie, zyskują chińskie (BYD liderem wzrostu udziału rynkowego). Liderem spadków udziału jest Tesla (-0,7 p.p.).
BEV | Polska na tle Europy w 2025 roku - interaktywna mapa
Rejestracje nowych aut osobowych w Unii Europejskiej - listopad 2025
Hybrydy liderem, elektryki przyspieszają. Jak zmienia się struktura napędów w UE?
Wstępne podsumowanie rynku w 2025 roku
Największy wzrost rejestracji należy do BYD (+276,0%%), który zgodnie z prognozą w zestawieniu wyprzedził Mini i Suzuki. Uwagę zwraca SAIC (MG, MAXUS), który ma już prawie taki wolumen sprzedaży jak Volvo. Największy spadek należy do Jaguara (-87,0%).
Pełny ranking marek zawiera poniższa infografika.
#1Jak co roku prezentujemy wstępne podsumowanie sytuacji na polskim rynku nowych samochodów osobowych i dostawczych. Zaprezentowane dane obejmują rejestracje od 1 stycznia do 20 grudnia 2025 roku. Warto pamiętać, że ostatnie dni robocze, które zostały do końca roku, mogą jeszcze co nieco zmienić w czołówkach rankingów.
#2Na podstawie danych udostępnionych przez Europejskie Stowarzyszenie Producentów Samochodów (ACEA) analitycy IBRM Samar przygotowali zestawienie, które pokazuje udziały nowych osobowych samochodów elektrycznych (BEV) w rynkach poszczególnych krajów europejskich w 2025 roku.
#3Od stycznia do listopada 2025 roku liczba rejestracji nowych samochodów osobowych w Unii Europejskiej wzrosła o 1,4 proc. rok do roku – wynika z danych ACEA. Choć rynek notuje dodatnią dynamikę, całkowite wolumeny sprzedaży pozostają wyraźnie niższe niż przed pandemią COVID-19.
Powiązane publikacje na podstawie kategorii i tagów
