Paweł Janas
1 min
Jameel Motors, międzynarodowy dystrybutor z 70-letnim doświadczeniem w branży motoryzacyjnej, podpisał umowę na wyłączną dystrybucję elektrycznych samochodów marki GAC w Polsce. Chiński producent, zajmujący 181. miejsce na liście Fortune Global 500, debiutuje na naszym rynku w okresie dynamicznego rozwoju elektromobilności.
W pierwszej fazie na polski rynek wprowadzone zostaną trzy modele: Aion V, Aion Y Plus oraz Hyptec HT. Jameel Motors planuje rozbudowę ogólnopolskiej sieci salonów, oferując kompleksowe wsparcie serwisowe, atrakcyjne finansowanie oraz rozwiązania dla flot. Za operacje w Polsce odpowiada Marcin Słomkowski, menedżer z 25-letnim doświadczeniem w branży.
Naszym priorytetem jest dostarczenie polskim kierowcom bezpiecznych, innowacyjnych i atrakcyjnych cenowo samochodów elektrycznych oraz wsparcie Polski w transformacji ku zrównoważonej mobilności. Modele GAC wyróżniają nowoczesny design, zaawansowane systemy wspomagania kierowcy, wysokiej jakości materiały, najlepsze standardy bezpieczeństwa, luksusowe wykończenie oraz imponujący zasięg do 520 km na jednym ładowaniu. Jesteśmy pewni, że spełnią one oczekiwania naszych klientów.Marcin Słomkowski, szef Jameel Motors w Polsce
GAC to jeden z największych chińskich producentów samochodów, obecny na 76 rynkach światowych. Jameel Motors działa w 11 krajach, dystrybuując pojazdy takich marek jak Toyota, Lexus czy BYD.
#1Platforma PKO Leasing po raz pierwszy sprzedała ponad 1000 samochodów w miesiącu i wchodzi na poziom największych dealerów w Polsce. Konkurencja zachowuje dystans – OTOMOTO nie komentuje wyników rywala, podkreślając koncentrację na własnej strategii.
#2Europa stoi na motoryzacyjnym rozdrożu. Jeśli nie podejmiemy zdecydowanych kroków w celu wzmocnienia europejskiej konkurencyjności wobec globalnych graczy, grozi nam utrata statusu światowego lidera technologii, marginalizacja europejskiego przemysłu motoryzacyjnego, jego degradacja do pozycji niewielkiego, niszowego producenta, który zamiast dyktować warunki, musi się do nich dostosowywać. Aby w pełni zrozumieć obecną sytuację, należy spojrzeć zarówno na zdarzenia z przeszłości, które uruchomiły obecną lawinę zmian, jak i na twarde dane statystyczne, a także na strategiczne działania, które warunkują nasze „być albo nie być”.
#3Starzejący się park samochodowy, rosnące ceny aut i niepewność regulacyjna – to główne wyzwania dla rynku motoryzacyjnego w Polsce. Uczestnicy debaty podczas „Banking and Insurance Forum” w Warszawie wskazywali, że przyszłość branży rozstrzygnie się na styku decyzji klientów, polityki i ekonomii użytkowania pojazdów.
Powiązane publikacje na podstawie kategorii i tagów
