Michał Hadyś
2 min
27 stycznia był ostatnim dniem, w którym były przyjmowane wnioski o dofinansowanie zakupu "elektryka" z programu NaszEauto, czyli 3 miesiące przez planowanym zakończeniem programu. Dla przypomnienia: program ruszył w lutym ubiegłego roku, dlatego dopiero za miesiąc będzie można realnie ocenić, jak kształtuje się popyt na nowe BEV bez dopłat.
Brak dostępu do płatnych publikacji
Skontaktuj się z nami, aby wykupić dostęp do Samar+ (dawniej Strefa biznesu)
#1W kwietniu 2026 roku w Polsce zarejestrowano o ponad 32 proc. więcej osobowych aut zelektryfikowanych niż rok wcześniej. Po czterech miesiącach rynek jest o ponad 30 proc. większy. Najsilniejszy wzrost utrzymują napędy plug-in, a w segmencie BEV uwagę zwraca debiut Toyoty z modelem C-HR+.
#2Ubiegły rok należał do chińskich producentów i to oni notowali największe wzrosty rejestracji na polskim rynku. A jak wygląda sprzedaż w 2026 roku? Poniższy raport pokazuje między innymi, jak zmieniają się udziały marek chińskich w gronie prywatnych nabywców czy w segmentach BEV, PHEV i HEV.
#3W kwietniu 2026 roku liczba zarejestrowanych w Polsce nowych autobusów była większa w stosunku do poprzedniego miesiąca, a także większa niż rok wcześniej. Skumulowana sprzedaż po czterech miesiącach jest również większa od ubiegłorocznej.
Powiązane publikacje na podstawie kategorii i tagów
