#1Samochody superpremium - segment 800+
Sprawdzamy, jak sprzedają się w Polsce samochody superpremium. Kryterium kwalifikacji do tego grona stanowi cena minimalna 800 tysięcy złotych brutto.

Michał Hadyś
1 min
Analizie poddaliśmy 10 najczęściej kupowanych SUV-ów w Polsce w pierwszym kwartale 2020 roku. Porównaliśmy te konfiguracje, które oferowane są po obu stronach granicy polsko-niemieckiej z możliwie najbardziej zbliżonym poziomem wyposażenia (ta sama nazwa wersji nie zawsze oznacza identyczne wyposażenie). Podane w zestawieniu ceny są cenami katalogowymi i nie uwzględniają rabatów ani importerów, ani tym bardziej dealerów. Ceny obowiązujące na rynku niemieckim przeliczone zostały wg kursu NBP z dnia 20.04.2020 (1 EUR = 4,52 PLN). Szczegóły prezentuje poniższa infografika.
Choć podana grupa samochodów nie jest reprezentatywna, jednoznacznie potwierdza, że w Niemczech ceny samochodów są wyraźnie wyższe niż w Polsce. Dla przeanalizowanych konfiguracji różnica ta wynosi średnio 23%. Czy powinniśmy się cieszyć? Niekoniecznie. W Polsce średnia krajowa – jak podaje GUS - wynosi obecnie około 3,9 tys. zł na rękę, w Niemczech - blisko 11 tys. zł, czyli niemal trzykrotnie więcej! Na samochód w średniej cenie z naszego porównania (137 752 zł) Polak musi pracować aż 35 miesięcy (licząc, że na zakup auta przeznaczy 100% swojego wynagrodzenia), a Niemiec - tylko 15 miesięcy.
#1Sprawdzamy, jak sprzedają się w Polsce samochody superpremium. Kryterium kwalifikacji do tego grona stanowi cena minimalna 800 tysięcy złotych brutto.
#2W pierwszej dekadzie września 2026 roku zarejestrowano w Polsce 16 510 nowych samochodów osobowych, o 7,9% więcej niż rok wcześniej. Bardzo wysoki wzrost odnotowały samochody dostawcze - 1 764 szt. to o 20,6% więcej niż rok temu.
#3Sierpień 2026 roku przyniósł przyspieszenie tempa wzrostu w segmencie nowych elektrycznych samochodów dostawczych – zarówno w ujęciu miesięcznym, jak i narastająco od początku roku.
Powiązane publikacje na podstawie kategorii i tagów








