Michał Hadyś
1 min
Zaskoczenia nie ma: po raz kolejny na czele zastawienia plasuje się Lexus (20,9%), przed Toyotą (10,6%), co daje grupie łączny wynik 11,5% udziału w rynku europejskim. Analizując udziały dla grup producenckich, najsłabiej wypada Stellantis, który realizuje w Polsce zaledwie 1,6% sprzedaży europejskiej. Powyżej średniej rynkowej wynoszącej 4,2%, znalazło się 10 marek, a na 10 miejscu jest SAIC z markami MG i Maxus. Ciekawie wygląda udział chińskich marek, ujętych wspólnie w grupie "pozostałe". Ta grupa też jest powyżej średniej w Europie.
BEV | Polska na tle Europy w 2025 roku - interaktywna mapa
Europa | Ranking marek
Pełny ranking, oparty na markach zawartych w statystykach ACEI prezentuje poniższa infografika:
#1Według danych pochodzących ze stowarzyszenia ACEA, od stycznia do końca maja 2025 roku zarejestrowano w Europie ponad 5,5 miliona nowych samochodów osobowych, praktycznie tyle samo co rok wcześniej (+4 744 szt.). Sprawdzamy, które marki radzą sobie najlepiej.
#2Na podstawie danych udostępnionych przez Europejskie Stowarzyszenie Producentów Samochodów (ACEA) analitycy IBRM Samar przygotowali zestawienie, które pokazuje udziały nowych osobowych samochodów elektrycznych (BEV) w rynkach poszczególnych krajów europejskich w 2025 roku.
#3W pierwszych dwóch dekadach czerwca 2025 roku zarejestrowano w Polsce 31 104 nowe samochody osobowe, o 2,7% mniej niż rok wcześniej. Wyższy spadek odnotowały samochody dostawcze - 2 867 sztuk to o 17,7% mniej niż rok temu.
Powiązane publikacje na podstawie kategorii i tagów
