Michał Hadyś
2 min
Branża motoryzacyjna dotkliwie odczuła wpływ COVID-19. Spadki rejestracji nowych samochodów osobowych i dostawczych miały światowy zasięg. Dla producentów samochodów kempingowych czas ten okazał się jednak całkiem łaskawy, również w Polsce. W latach 2020 i 2021 popularność zarówno nowych kamperów, jak i importowanych osiągnęła rekordowe wyniki: w samym 2021 roku odpowiednio 1 979 sztuk (+107%) i 1 941 sztuk (+22%). W tym roku pojawił się jednak nowy problem.
Brak dostępu do płatnych publikacji
Skontaktuj się z nami, aby wykupić dostęp do Samar+ (dawniej Strefa biznesu)
#1Na podstawie danych udostępnionych przez Europejskie Stowarzyszenie Producentów Samochodów (ACEA) analitycy IBRM Samar przygotowali zestawienie, które pokazuje udziały nowych osobowych samochodów elektrycznych (BEV) w rynkach poszczególnych krajów europejskich w 2025 roku.
#2W pierwszych dwóch dekadach kwietnia 2025 roku zarejestrowano w Polsce 29 487 nowych samochodów osobowych, o 8,6% więcej niż rok wcześniej. Jeszcze wyższy wzrost odnotowały samochody dostawcze - 3 163 sztuki to o 15,3% więcej niż rok temu.
#3W marcu 2025 roku firmy z branży CFM zarejestrowały w Polsce więcej samochodów dostawczych i ciężarowych zarówno w stosunku do poprzedniego miesiąca, jak i marca 2024 roku. W I kwartale bieżącego roku wynik rejestracji także był na plusie.
Powiązane publikacje na podstawie kategorii i tagów
