Rynek aut użytkowych w UE rośnie. Polska w czołówce rejestracji ciężarówek i autobusów

Rynek nowych samochodów użytkowych w Unii Europejskiej zakończył pierwsze półrocze 2026 roku na plusie. Z danych Europejskiego Stowarzyszenia Producentów Samochodów (ACEA) wynika, że rejestracje samochodów dostawczych wzrosły o 1,9 proc., ciężarówek o 9,8 proc., a autobusów aż o 22,7 proc. w porównaniu z analogicznym okresem ubiegłego roku.

Największym segmentem pozostają samochody dostawcze do 3,5 tony. W pierwszej połowie roku zarejestrowano w Unii 742 759 takich pojazdów. Wzrost nie był jednak równomierny – Hiszpania poprawiła wynik o 7,9 proc., podczas gdy Niemcy, Włochy i Francja zanotowały spadki.

Znacznie lepiej wyglądała sytuacja na rynku ciężarówek. W całej UE zarejestrowano 171 933 nowe pojazdy, czyli o 9,8 proc. więcej niż rok wcześniej. Motorem wzrostu były przede wszystkim samochody ciężkie o dopuszczalnej masie całkowitej powyżej 16 ton, których rejestracje zwiększyły się o 11,1 proc.

W pierwszej połowie 2026 roku w Unii Europejskiej zarejestrowano 22 590 nowych autobusów, o 22,7 proc. więcej niż rok wcześniej. Wśród największych rynków najsilniejszy wzrost odnotowały Włochy (+51,6 proc.), przed Niemcami i Francją (po +21,6 proc.), podczas gdy Hiszpania jako jedyna zanotowała spadek (-8,5 proc.). Na tym tle szczególnie wyróżniła się Polska – liczba rejestracji autobusów wzrosła o 78 proc., do 2 136 pojazdów, co zapewniło jej czwarte miejsce w Unii Europejskiej pod względem wielkości tego rynku.

Polska należała także do liderów wzrostu na rynku ciężarówek. W pierwszym półroczu zarejestrowano 18 908 nowych pojazdów, o 25,9 proc. więcej niż rok wcześniej. Był to najwyższy wzrost wśród największych rynków Unii Europejskiej.

ACEA zwraca uwagę, że stopniowo rośnie udział pojazdów z napędami zelektryfikowanymi, choć tempo zmian nadal pozostaje zbyt wolne, szczególnie w segmencie ciężkich pojazdów użytkowych. W przypadku samochodów dostawczych udział modeli ładowanych z gniazdka wzrósł z 9,5 do 13,2 proc. rynku. W ciężarówkach osiągnął 4,8 proc., a w autobusach już 27,7 proc. wszystkich nowych rejestracji. We wszystkich trzech segmentach dominującym napędem pozostaje jednak silnik Diesla.