/  /  /  /  / Również Nissan 370Z debiutuje w wersji Nismo [VIDEO]
Nissan 370Z

Nissan 370Z

Zmień
SegmentSportowo Rekreacyjne / Klasa Średnia
Cena182 700 zł - 235 700 zł (aktualizacja: 2016-04-01)
Emisja CO2245 g/km - 262 g/km
Żużycie paliwa10,5 L/100km - 11,2 L/100km
 

Również Nissan 370Z debiutuje w wersji Nismo [VIDEO]

Nissan|
null
© Nismo
nullnullnullnullnull

Juke to pierwszy Nissan podrasowany przez Nismo, ale na kolejny model Nismo nie trzeba będzie długo czekać... 370Z Nismo zaprezentowany na specjalnym pokazie dla gości Nissan Live w Barcelonie to flagowa wersja "zetki".

Standardowe 328 KM w 370Z zwiększono do 344 KM, a maksymalny moment obrotowy wzrósł z 363 Nm do 371 Nm. Po tych zabiegach poprawiła się elastyczność w całym zakresie obrotów, a przyspieszenie od 0 do 100 km/h wynosi według danych fabrycznych tylko 5,2 sekundy (wartość może ulec zmianie po homologacji).

Modyfikacje Nismo pod maską nigdy nie ograniczają się do zwiększenia mocy. Wprowadzane zmiany mają służyć przede wszystkim podniesieniu przyjemności z prowadzenia pojazdu dzięki pakietowi istotnych modernizacji.

370Z Nismo, dostępny tylko jako coupe z sześciobiegową skrzynią manualną, został poddany gruntowym modyfikacjom od strony technicznej i estetycznej. Wersja 370Z Nismo przeznaczona na rynek północnoamerykański i japoński jest już w sprzedaży, natomiast dla Europy przygotowano osobną specyfikację dostosowaną do europejskich dróg i upodobań entuzjastów motoryzacji.

Słynący z dynamiki i właściwości jezdnych tylnonapędowy 370Z w wersji Nismo dostarcza jeszcze większych wrażeń. Kierowcy docenią wciskające w fotel przyspieszenie i doskonałą stabilność przy dużych prędkościach.

W celu poprawy charakterystyki hamulców inżynierowie Nismo zastosowali przewody hamulcowe o podwyższonej sztywności oraz wyczynowy płyn hamulcowy z R35 GTR. Odgłos silnika V6 został podkreślony i wzmocniony specjalnym układem wydechowym.




Estetyka „zetki" Nismo to zasługa udoskonaleń aerodynamicznych. Podobnie jak w Juke Nismo każda zmiana w stosunku do standardowego 370Z jest starannie przemyślana i oparta na doświadczeniach Nismo ze sportu samochodowego.

Przód auta prezentuje się bardziej agresywnie, a jednocześnie poprawia przepływ powietrza pod podwoziem, co zapewnia lepszą stabilność przy dużych prędkościach i w zakrętach. Dodatkowej sile dociskającej towarzyszą gruntownie przeprojektowane nastawy zawieszenia i podwozia, zwiększające stabilność i dynamikę na szosie i na torze.

Charakterystycznym detalem stylizacji Nismo jest czerwona linia z przodu i z tyłu nadwozia. Samochód jest wyposażony w 19-calowe aluminiowe obręcze kół z wyczynowymi oponami oraz sportowe czerwone zaciski hamulcowe.

Nowy tylny spojler poprawia nie tylko wygląd, ale i parametry aerodynamiczne.

Wnętrze 370Z o sportowym klimacie jeszcze bardziej podporządkowano potrzebom kierowcy. Podobne jak w Juke Nismo na wykończonym alcantarą kole kierownicy czerwonym kolorem zaznaczono centralne położenie. Sportowe fotele są w pełni regulowane elektrycznie.

Elementem sportowego wykończenia tapicerki są naszywane emblematy Nismo.

Nissan 370Z Nismo wyznacza nowy standard dla dynamicznych możliwości „zetek". Model będzie dostępny na głównych rynkach europejskich od czerwca, a pełne dane techniczne oraz ceny zostaną opublikowane bliżej terminu premiery rynkowej.
Odnośniki
 
comments powered by Disqus
 

Szukasz konkretnego artykułu? Wpisz szukane słowo lub frazę.

Szukaj
Wyszukiwanie zaawansowane
Reklama