Na pierwszych pięciu lokatach listy najczęściej kupowanych modeli nic się nie zmieniło; ale na dalszych są przetasowania...
Listę najchętniej kupowanych modeli na polskim rynku niezmiennie otwierają dwie przedstawicielki Skody: Octavia i Fabia. Dotyczy to zarówno zestawienia wyników miesięcznych, jak i sumarycznych.
Oba modele odnotowały wzrost październikowej sprzedaży w stosunku do ubiegłego roku i tym samym zwiększyły swój udział w rynku. W podsumowaniu wyników skumulowanych sprzedaż Fabii pozostaje jeszcze „na małym minusie”, ale z każdym miesiącem jest on zdecydowanie mniejszy – na koniec września wynosił -0,85%, obecnie -0,44%.
Na trzecim miejscu obu zestawień znajduje się Fiat Punto. Tegoroczna sprzedaż modelu wykazuje dynamiczny wzrost i o ile w 10-miesięcznej tabeli dystans do wice liderki wynosi ponad 3 tysiące aut, w październiku zdecydowanie się zmniejszył (do 33 sztuk). Czwartą lokatę zajmuje ponownie Volkswagen Golf, który w sumarycznym zestawieniu osiągnął największą dynamikę wzrostu w czołowej dziesiątce rankingu, jednak październikowy wynik jest o niemal 21% mniejszy niż przed rokiem i daje modelowi dopiero 7. lokatę na liście. Piąta pozycja należy do Toyoty Yaris. Japońskie auto notuje drastyczne spadki sprzedaży zarówno w ujęciu sumarycznym, jak i miesięcznym.
O ile dotychczas wymienione modele uplasowały się na wcześniej zajmowanych pozycjach, na miejscach szóstym i siódmym nastąpiła pierwsza zmiana aktualnego podsumowania. Ford Focus wyprzedził Kię cee’d. Do kolejnej zamiany doszło na lokatach dziesiątej i jedenastej, gdzie awans Hyundai’a i30 pozbawił dotychczas zajmowanej pozycji Renault Clio. W rankingu 20 najpopularniejszych w tym roku modeli niezmiennie wyróżnia się Ford Fiesta ze wzrostem o ponad 192%.
W październikowym zestawieniu należy podkreślić piątą lokatę Nissana Qashqai (w ubiegłym miesiącu zajmował 10. miejsce) i rekordowy w tym gronie wskaźnik wzrostu miesięcznej sprzedaży oraz jedenastą Mitsubishi Lancera ze 150-procentowym wzrostem w ciągu roku.
